Pengertian dan Fungsi Fuel Pump pada Vario 150 ESP Oke, sebelum kita melangkah lebih jauh, mari kita bahas dulu apa itu fuel pump dan apa fungsinya dalam sepeda motor Vario 150 ESP kita. Fuel pump, atau yang sering juga disebut pompa bensin, adalah komponen vital yang bertugas mengedarkan bahan bakar dari tangki ke mesin. Secara umum, rentang RPM per CVT Vario 150 berkisar antara 5.000 hingga 10.000 RPM. Rentang ini tergantung pada kecepatan yang diinginkan oleh pengendara. Dengan RPM yang lebih tinggi, pengendara bisa mencapai kecepatan yang lebih tinggi. Namun, RPM yang terlalu tinggi juga bisa merusak mesin dan membuat konsumsi bensin lebih boros. Vario 150 Jogja memiliki fitur-fitur canggih seperti smart key, pengisi daya USB, dan lampu LED yang tidak dimiliki oleh kendaraan lain sekelasnya. Selain itu, mesin 150cc eSP yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar membuat Vario 150 Jogja lebih efisien dan ekonomis dalam penggunaan. Kenapa Bunyi Tek Tek Terjadi? Ada beberapa penyebab umum bunyi tek tek pada motor Vario 150 yang perlu kamu ketahui. Beberapa di antaranya adalah: Rantai yang Kendur: Salah satu penyebab utama bunyi tek tek adalah rantai yang kendur. Saat rantai kendur, gesekan antara rantai dan roda gigi akan menghasilkan bunyi yang tidak diinginkan. Oleh karena itu, penting untuk memilih bearing dengan kode yang sesuai dengan spesifikasi Honda Vario 150 kita. Jangan sekali-kali mengambil risiko dengan menggunakan bearing yang tidak sesuai, ya! Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara mengganti kode bearing kruk as pada bagian kanan dan kiri Honda Vario 150: Fungsi utama slebor belakang Vario 150 New adalah untuk melindungi bagian belakang motor dari percikan air atau kotoran yang dihasilkan oleh ban belakang saat berkendara. Selain itu, slebor belakang juga dapat membantu mencegah pengendara dan bagian belakang motor dari terkena percikan air atau kotoran yang mungkin membahayakan keselamatan Dicky Aditya Wijaya Vario 150 bekas, pilihan skutik bekas harga Rp 18 jutaan “Mesin yang memiliki sistem pendingin air memang lebih stabil dalam menjaga suhu kerja mesin, tapi resikonya kalau komponen penahannya rusak maka dampaknya air radiator akan masuk ke ruang mesin, tidak sama dengan pendingin udara saja,” ucap Syifa. Jadi, Vario Lovers, pentingnya memilih ukuran panjang stang piston yang tepat untuk Honda Vario 150 kita tidak bisa dianggap enteng. Dengan memilih stang piston yang sesuai, kita dapat meningkatkan performa sepeda motor kita secara signifikan dan menghindari masalah yang bisa merusak mesin. RgrwxU.